Gran Premio de Valencia
Danny Kent y Miguel Oliveira en la categoría de Moto3 y, por otro lado, Valentino Rossi y Jorge Lorenzo en la categoría de MotoGP son los candidatos a erigirse como los máximos campeones de la competición en cada una de las modalidades de carrera antes especificadas. La tensión empieza a notarse en el ambiente cuando nos encontramos ante tan solo cuatro días de que comience una de las batallas en carretera más emocionantes del momento. Para ser más exactos estamos ante la decimocuarta y decimoquinta ocasión en la que un campeón, dentro del campo del motociclismo, triunfa como el rey del circuito en Cheste desde el mismo instante en que el todopoderoso francés Arnaud Vincent fuera el primero en alcanzarlo en el año 2002. Al igual que sucede con los protagonistas de este tipo de competiciones de alto nivel, si tu también pilotas en circuito y practicas la conducción deportiva de manera amateur, no has de olvidar contratar seguros de moto que te aporten el apoyo económico necesario en caso de que cualquier accidente pueda poner en riesgo tu propia salud y la de quienes se encuentran a tu alrededor.
De entre las diferentes opciones que puedes encontrar en el mercado, desde nuestro blog de Deportes te recomendamos confiar en los servicios de la Mutua. Aquí puedes leer más sobre las muy diversas coberturas que te ofrecen. La misma seguridad es por la que apuestan los pilotos profesionales, que este próximo fin de semana se enfrentarán a un momento decisivo en su carrera. El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo del Cheste (Valencia) será testigo de los prodigios y giros imposibles que tendrán lugar en el esperado Gran Premio de Motociclismo. En lo que se refiere a la modalidad de la carrera Moto3, el piloto Danny Kent llegará con un total de 24 puntos de ventaja por encima de Miguel Oliveira. Esto último quiere decir que únicamente precisaría sumar dos puntos para erigirse como el máximo campeón. Este año 2015 será de una de las pocas ocasiones en las que el nuevo futuro de MotoGP se resolverá en Cheste con Valentino Rossi y Jorge Lorenzo cuando se encuentran separados en una carrera en la que, precisamente, el conocido piloto italiano comenzará su recorrido desde la última posición en parrilla.
Si echamos la vista atrás nos daremos cuenta de que en el año 2006, Valentino Rossi fue el máximo protagonista al convertirse en líder del Mundial con 8 puntos de ventaja. No obstante, tampoco debemos olvidar que una simple caída no le permitió alcanzar esos puntos tan vitales, que precisaba para cerrar el título, del cual se hizo cargo Nicky Hayden. Posteriormente, en el año 2013, Moto3 llegó con Luis Salom como líder, aunque el vencedor terminó siendo Maverick Viñales. En cualquier caso, no sería desdeñable añadir el hecho de que el Circuito de Cheste ha sido uno de los entornos afortunados en ser el espacio elegido para disputar en mayor número de ocasiones el Mundial de Motociclismo. ¿Estáis preparados para ser testigos de las proezas que tendrán lugar el próximo Gran Premio de Valencia?
Contenidos relacionados
El mito Valentino RossiSi hay un mito contemporáneo en el motociclismo tenemos que hablar de Valentino Rossi. Hoy en nuestro blog de deportes vamos a hacer nuestro pequeño homenaje a este gran deportista. Todos los fans del motor están deseando que llegue la fecha del 29 de marzo para que comience el mundial de motociclismo. Valentino Rossi en el motociclismo Desde aquí queremos repasar la trayectoria del gran Valentino Rossi , ya piloto veterano, con sus 36 años recién cumplidos y también un mito en esta disciplina. Vamos a repasar sus inicios así como sus años más gloriosos. Valentino Rossi nació en la localidad Italiana de Urbino. Su padre GrazianoRossi , un año antes de su nacimiento, debutó en la categoría 500cc como nueva remesa de pilotos prometedores italianos. No es de extrañar entonces, que a su hijo le metiese el gusanillo del motor desde pequeño. Empezó corriendo en karts ya que su padre tenía la intención de que su hijo pudiese correr en la fórmula 1. Pero los altos costos de participación que las carreras exigían, les hicieron recular y dar el cambio a las mini motos. En esta categoría pudo ganar el campeonato provincial en 1992...
-
Jorge Lorenzo campeón del Mundo de Moto GP
A falta de tres carreras para que acabe el Mundial de Moto GP, Jorge Lorenzo está en lo más alto de la clasificación y nadie podrá alcanzarlo. Tras el tercer puesto en el GP de Malasia, Jorge Lorenzo es campeón del Mundo de GP. Es el primer español que conquista el título once años después de que lo hiciera Álex Crivillé. El piloto mallorquín lo tenía fácil en el GP de Malasia. Ante la ausencia por lesión de Dani Pedrosa, a Lorenzo le bastaba con ser noveno en la clasificación para asegurarse el campeonato. Por ello, pese a tener opciones de victoria, Lorenzo no peleó en las últimas vueltas con Rossi y Dovizioso (primero y segundo). De este modo, Jorge Lorenzo se sabía Campeón del Mundo y no quiso entrar en una pelea que no era la suya. Porque ser Campeón del Mundo es un premio demasiado jugoso como para perderlo. Así, Lorenzo echó el freno de mano con la satisfacción de verse como el mejor piloto de Moto GP de este año. Por delante suyo, la batalla entre Valentino y Andrea dejó a «Il Dottore» vencedor de este Gran Premio, logrando su victoria número 46. Quizás, hubiera sido bonito ver un duelo español entre Pedrosa y Lorenzo. La les...
-
Lorenzo se afianza como líder del Mundial
Jorge Lorenzo sigue creciendo como piloto y en esta temporada 2010, está poniendo en apuros al nueve veces campeón del Mundo Valentino Rossi. Desde este blog de deportes te contamos más detalles del GP de Francia, tras el que Lorenzo se afianza como líder del mundial. Gran carrera de Lorenzo que vuelve a aventajar al italiano Rossi en una carrera en la que se vivió un bonito duelo. Además, es la primera vez que el mallorquín gana dos grandes premios de MotoGP consecutivos, y demuestra que Rossi va a tener que sudar mucho para arrebatarle la primera posición del Mundial, en la que el español ya le aventaja en nueve puntos. Asimismo, Dovizioso tan sólo pudo ser tercero, y acompañó al dueto en el podio. Pedrosa, que sigue sin encontrar su mejor momento, finalizó la carrera en quinto lugar, mientras que en el Mundial es cuarto. Pero si algo hay que destacar del GP de Francia es el triplete español, ya que hemos tenido campeón en todas las cilindradas. Al mencionado Lorenzo en Moto GP, se suma el triunfo de Toni Elías en Moto2 y el de Pol Espargaró en 125 cc. Además, en esta última categoría, también se subieron al pódio Nicolás Terol y Marc...
-
Motociclismo: tres campeones del mundo españoles
La temporada 2010 acaba en el motociclismo con unos datos sorprendentes: tres campeones del mundo españoles en 2010 y tres segundos puestos en las tres cilindradas en las que se compite. Jorge Lorenzo, Toni Elías y Marc Márquez han conseguido subirse a lo más alto del podio y ser los mejores del año 2010 en sus respectivas categorías. Pedrosa, Simon y Terol han sido segundos. Jorge Lorenzo lo tenía en la mano a falta de tres carreras para que acabara el Mundial. Fue tras el GP de Malasia cuando Lorenzo se proclamó campeón del mundo de Moto GP. En el último Gran Premio, en Valencia, Lorenzo también ganó y consiguió batir el récord de puntos en un Mundial que tenía Rossi (el español ha alcanzado 383 puntos). Toni Elías también es campeón del Mundo, en su caso en Moto 2. Por su parte, Marc Márquez tuvo que esperar hasta el GP de Valencia para confirmar su victoria en el Mundial de 125 cc. Le bastó con un cuarto puesto en Cheste para confirmar que es el mejor. A continuación, vamos a repasar la clasificación final del Mundial en las tres categorías. Clasificación Mundial Moto GP Jorge Lorenzo 383 Dani Pedrosa 245 Valentino Rossi ...
-
¿De qué están hechos los monos de motociclismo?
Tanto unas buenas botas como un mono de motociclismo resultan fundamentales para la seguridad de un piloto. Son esenciales para protegerles en caso de caída o golpe, habida cuenta de la velocidad a la que pilotan sus máquinas. Nada tienen que ver los monos de hace unas décadas con los de ahora, ya que los que podemos encontrar hoy en día están fabricados con varias capas y otra serie de protecciones que no tenían los de antaño. De ahí que cuanto mayor sea la protección de estos monos para la alta competición más valor tendrá. Sin embargo los materiales de elaboración deben ser aerodinámicos, transpirables, cómodos, duraderos, flexibles, ligeros y resistentes al agua. Un mono cubre la parte superior del cuerpo hasta el cuello, los miembros superiores hasta las muñecas y los miembros inferiores hasta los tobillos. No parece tan fácil como se pinta en un principio, ¿verdad? Materiales de los monos de Motociclismo Un dato curioso a tener en cuenta es que buena parte de los fabricantes que elaboran monos de motociclismo para los grandes pilotos de la actualidad usan piel de canguro para su fabricación. Aseguran que es un material más resistente...